|
BOYA :
Enamel; uygulandığı yüzeyde gerilerek donan bir boya olduğundan, fırça
izinin yok olması için idealdir. Boya olarak Humbrol marka enamel
kullanacağız.Kutuyu açıp, çok temiz bir inşaat çivisi ile kutu dibindeki
kimyasalları ezerek karıştırmalı, boyayı azar,azar başka bir kaba alıp saf
terebentin ile inceltmeliyiz.İncelen boyayı kendi kabına geri
koymayınız.Modeli parlak boyamayınız , en fazla yarı mat kullanınız. Her
zaman en açık rengi en önce sürünüz.sıra ile koyuya doğru gidip kırmızıları
en sona bırakınız.
Boya kabınız balkon gibi soğuk bir yerde duruyorsa bir müddet kalorifer üzerinde
veya oda sıcaklığında bekletmenizde yarar var. Enamel boyanızı, kendi kabında
bir çivinin başı veya çıta parçasıyla iyice karıştırın. Kullanacağınız kadarını
paletinize alıp çam terebentin ile inceltin. Burada da astardaki uygulama
geçerlidir. “Fırçanın rahat kayacağı kadar ince, astarı kapatacak kadar kalın.”
Yoğurt kabında test edin.
Boyayı da baştan kıça doğru sürün. Boya uygularken elinizi kesinlikle modele
sürmeyin, parmak iziniz kalır. İşlem bitince kurumaya bırakın. Kuruyan
modelinizi ince bir zımpara ile astara inmeyecek kadar, yumuşak bir şekilde
zımparalayın. Amaç pürüzleri gidermek.Unutmayınız astar uygularken ne kadar
düzgün zemin elde ederseniz boyanız o kadar düzgün olur Sonra ikinci katı
uygulayıp kurumaya bırakın. Kuruması için 6-8 saat beklemeniz yeterli olacaktır.
Bu kez daha ince bir zımpara ile (tercihen #1000) ovalar gibi zımparalayın.
Düzgün zemini elde ettikten sonra son katı sürüp kemikleşmeye bırakın.
Kemikleşme süresi yaklaşık 24 saattir. Bu süre içinde belirli aralıklarla
modelinizi koklayın. Çam kokusu kaybolduğu zaman kemikleşmiş demektir artık
modelinizi elleyebilirsiniz.
Geldik ikinci renk boyaya. Burada maskeleme bandı kullanacağız. Boyanmayacak
alanı iyi bir marka bant ile maskeleyeceğiz.Biz Tamiya’nın maskeleme bandını
öneriyoruz. Maskelemeyi çok düzgün yapmalıyız zira bandın kenarlarından boya
girebilir.Bandın kenarını kürdanla veya tırnağımızla iyice yapıştırmalıyız.
Emniyet tedbiri olarak bandın kenarlarına fırça ile vernik sürebiliriz böylece
vernik varsa açık kalan yere girecek ve şeffaf donduğu için sonradan iz
bırakmayacak ancak boya sızıntısını önleyecektir.Bantlı alana boya uyguladıktan
sonra, kemikleşmeden bandı dikkatlice sökmekte fayda var.
Boya uygulaması
sırasında meydana gelecek hataları, sonradan ince bir fırça ile rötuşla
giderebilirsiniz.
Gövde boyamasi bittikten sonra güverte üstüne geçebilirsiniz. Bu asamada küçük
aksesuarlari dısarıda boyadıktan sonra monte etmeniz uygun olacaktır. Geminizin
üzerinde muhtemelen boyanacak birden fazla yüzey vardır. Önce acık renk alanları
boyayın,daha sonra boyanmıs kısımları maskeleyip diger alanları boyayın.
Uyarı!
Selülozik boya üzerine sentetik boya uygulayabilirsiniz ama sentetik boya
üzerine selülozik boya asla uygulamayın. Zira üstteki selülozik boya alttaki
sentetik boyayı bozar.
VERNİKLEME:
Boyadığımız modelimizi koruma altına almak için verniklemekte fayda vardır. Gemi
modelciliğinde çoğunlukla mat vernik kullanılır. Klasik bir sandal , taka veya
kalyon asla parlamaz. Modelde aslının aynısı olması gerektiğinden, parlak vernik
kullanmamalıyız. Modern bir yat veya yelkenli yapmışsak belki parlak vernik
kullanabiliriz ama klasik teknelerde bu konuya dikkat etmekte fayda var.
Kullandığımız Enamel Boyanın markasından mat vernik alıp, sentetik tiner veya
çam terebentin ile inceltip modele sürmeniz iyi çözümdür. Piyasada bulunan Saten
verniği de kullanabilirsiniz. Burada tavsiye ettiğimiz vernikleri boyanmayıp
ahşap olarak bırakılacak kalyon tipi modellerde de uygulayabilirsiniz.
|
