|
Hazırlık:
Tesviyesini bitirdiğiniz modelinizin boyanmayacak kısımlarını dikkatlice
maskeleyin. Boyamada kural açık renklerden başlayıp, koyu renklere doğru
boyamaktır. Örneğin, modelinizin ana rengi beyaz, kırmızı bir şeridi var ve
zehirli kısmı siyahsa; önce beyaz kısmı üstüne kırmızı şeridi en sonda siyahı
boyamalısınız. Her aşamada bir önceki boyadığınız kısmı maskelemelisiniz.
Gemi modelciliğinde genellikle “Enamel Boya” denilen piyasada kolaylıkla bulunan
yarı sentetik boyalar kullanılır. Enamel Boyayı fırça veya hava tabancasıyla
rahatlıkla uygulayabilirsiniz. Akrilik boyalar ise, fırçayla uygulamak pek
mümkün olmadığından yeni başlayanlara ve hava tabancası kullanmayanlara
önerilmez. Enamel Boyanın incelticisi, sentetik tiner veya terebentindir. Bizim
önerimiz, resim malzemeleri satan dükkanlardan veya hobi dükkanlarından
bulabileceğiniz çam terebentindir. Boyadan önce süreceğiniz astarı da temin
edin. Sentetik yada Selülozik astar işinizi görecektir. Astarınız beyaz renkli
ise içine çok az miktarda siyah boya katarak uçuk bir gri renk elde etmenizi
öneririz. Gri renk astar, modelinizdeki hataları daha iyi gösterecektir.
 |
 |
Astar:
Macun ve tesviye işleri biten modelinizi,alkollü veya kolonyalı bir bez ile
güzelce silin. Bu işlem gözle göremeyeceğiniz zımpara tozlarını, elinizden
bulaşan yağ ve kirleri götürecektir. Genel olarak fırça kullanan arkadaşlar için
ilk seçenek dyo sentetik kivik astardır .Teknik olarak tüm selülozik boyalar
boya tabancası yada airbrush veya sprey kutu ile atılmak zorundadır çünkü bu
boyalar fırça ile uygulanırsa iz bırakır ancak selülozik astarı sonradan zımpara
yapacağımızdan fırça ile sürebiliriz. Diğer ürünler ise Sprey astarlardır örnek:
Tamiya.
Kendi kutusu içinde iyice karıştırdığınız selülozik astarınızdan paletinize -
palet olarak kullanacağınız bir kap da olabilir – bir miktar alın. Selülozik
tinerle hemen hemen yarı yarıya inceltin. Astarınız fırçanın rahatlıkla
kayabileceği kadar ince, ahşap üzerini kapatacak kadarda kalın olmalıdır. Hazır
olup olmadığını bir yoğurt kabı üzerinde test edebilirsiniz. Paletinizdeki
astarı fırça ile baştan kıça doğru olmak üzere sürün. Astar işiniz bittiğinde
paletinizde kalan inceltilmiş astarı kesinlikle astar kutusuna katmayın.
Unutmayın selülozik astar ve tinerle iyi havlandırılmış ortamlarda ve
çocuklardan uzakta çalışmalısınız.
Astar uyguladığınız modeli 24 saat kurumaya bırakın. Kuruduktan sonra hatalı
yerler meydana çıkacaktır. Bazı yerler çukur kalmıştır veya buna benzer hatalar
olmuştur. Hatalı yerleri zımpara ile tesviye edin. Gerekiyorsa macun uygulayıp
tekrar tesviye edin. Burada kullanılacak macun otomobil boyacılarının kullandığı
çelik tabir edilen polyester macundur Bu işlemi bitirdikten sonra tekrar astar
uygulayın. Yine hatalı yerler varsa, çok düzgün bir zemin elde edene kadar,
Tesviye-(macun)-astar işlemlerini uygulayın. Her astar uygulamasından sonra
modelinizin 24 saat kemikleşmesini beklemeyi ihmal etmeyin. Boyalarda ve
astarlarda kuruma süresi ile kemikleşme süresi farklıdır. Kuruma süresi 2 saat
verilen bir boyanın kemikleşmesi 12-20 saat alabilir. “Boyaların kemikleştiğini
nasıl anlıyoruz?” konusuna daha sonra değineceğiz.
|
